我的窗戶

噫！整天想逃，離開辦公室「大內總管」的魔掌，不希望被他捉住「上大陸」。

客戶公司擁有一隻運輸船，行走中港兩地，專門運送國內原料給自己在香港的廠房，一切相安無事。誰知月前運輸船在國內水道突然沉沒？夢魘從此展開 ...

一、船隻沉沒處，船東要聘監控船駐守現場，提醒其他船隻，避免意外發生。

二、船東要盡快打撈，但是，打撈前，要向當局申請批文、打撈令 ...（官方文件一籮筐）。

三、找打撈公司時，船東要找官方認可、符合資格的那類。

四、打撈公司未行動前，船東要放下保證金給認可「中間人」單位。

五、打撈船隻上水後，船隻要經過「認可單位」檢驗評估；做好報告後，要向當局申請批文，才可以拖走船隻去維修。

六、無論維修、或拆卸船隻，船東都要找「認可單位」。

（待續）